El debate sobre el pago por uso y el futuro de nuestras vías de alta capacidad vuelve a estar sobre la mesa

❗ La Vanguardia dedica un amplio análisis al deterioro de las autopistas y a la necesidad de afrontar cómo financiar su mantenimiento y modernización, una cuestión sobre la que desde CCIES venimos insistiendo desde hace tiempo.

Como señala en el artículo el presidente de CCIES Cámara de Concesionarios de Infraestructuras, Equipamientos y Servicios Públicos., Francesc Sibina Buron, «el problema no es solo el mantenimiento, sino la falta de inversión continua». Y pone como ejemplo la AP-7, para cuyo tramo en la península ibérica estima que serían necesarios 7.000 millones de euros de inversión.

💡 «Una cuestión que trasciende nuestras fronteras. La AP-7 forma parte de la E15, uno de los grandes corredores viarios europeos, que conecta el norte de Europa con el Mediterráneo. Su conservación y modernización no es, por tanto, únicamente una cuestión de movilidad nacional, sino también de competitividad y conectividad europea»

CCIES Cámara de Concesionarios de Infraestructuras, Equipamientos y Servicios Públicos. defiende que el debate sobre nuestras infraestructuras no puede limitarse a abordar los problemas de congestión cuando estos ya se han producido, sino que requiere planificación a largo plazo, inversión suficiente y un modelo estable y sostenible de financiación y gestión.

«Su conservación, modernización y adaptación a las nuevas necesidades de movilidad requieren recursos y decisiones a largo plazo»

🔶 Por ello, el debate no debería reducirse únicamente a “peajes sí o peajes no”. La cuestión de fondo es cómo queremos financiar, mantener y gestionar unas infraestructuras esenciales para la movilidad, la competitividad y la cohesión territorial.

🏛️ Desde CCIES consideramos necesario avanzar hacia un 👉 Pacto de Estado que permita abordar este debate con visión de largo plazo, estabilidad y consenso, al margen de los ciclos políticos. Un acuerdo que defina las necesidades de inversión, los modelos de financiación y los mecanismos de gestión necesarios para garantizar la calidad y sostenibilidad de nuestras infraestructuras y servicios públicos durante todo su ciclo de vida.